KABLOONAS

KABLOONAS
Burial of John Franklin. Author: me

KABLOONAS

Kabloonas is the way in which the Inuit who live in the north part of Canada call those who haven´t their same ascendency.

The first time i read this word was in the book "Fatal Passage" by Ken McGoogan, when, as the result of the conversations between John Rae and some inuit, and trying to find any evidence of the ill-fated Sir John Franklin Expedition, some of then mentioned that they watched how some kabloonas walked to die in the proximities of the river Great Fish.

I wish to publish this blog to order and share all those anecdotes that I´ve been finding in the arctic literature about arctic expeditions. My interest began more than 15 years ago reading a little book of my brother about north and south pole expeditions. I began reading almost all the bibliography about Antarctic expeditions and the superknown expeditions of Scott, Amundsen, Shackleton, etc. After I was captured by the Nansen, Nobile and Engineer Andree. But the most disturbing thing in that little book, full of pictures, was the two pages dedicated to the last Franklin expedition of the S.XIX, on that moment I thought that given the time on which this and others expeditions happened, few or any additional information could be obtained about it. I couldn´t imagine that after those two pages It would be a huge iceberg full of stories, unresolved misteries, anecdotes, etc. I believe that this iceberg, on the contrary than others, would continue growing instead melting.



miércoles, 30 de mayo de 2012

DIRECTO DE LA FUENTE/RIGHT FROM THE SOURCE

Acabo de encontrar en el JOHN MURRAY ARCHIVE esta digitalización del cuaderno de notas de John Franklin que ségún parece escribió durante los peores momentos transcurridos en Fort Enterprise
 durante la expedición de 1819 para explorar la costa norte de Canada.
Fort Enterprise_Edward Finden (copy of a watercolour of George Back) Wikipedia

http://digital.nls.uk/jma/gallery/title.cfm?id=37&seq=25

La escritura demuestra sin lugar a dudas que fueron  momentos de una extrema dureza.  Pongo en primer lugar la última hoja, donde se dice el origen del documento, pero hay 25 ilegibles páginas del diario. Lo he intentado leer, pero personalmente no puedo entender nada o casi nada.

También figuran en esta web algunas de las acuarelas pintadas por George back. He elegido poner en primer lugar la de las cascadas Wilbeforce, la misma que Cory Trepanier, según comenté en un post anterior también ha pintado recientemente.

http://digital.nls.uk/jma/gallery/title.cfm?id=70&seq=22

I´ve just found this digitalized pictures of the notebook of John Franklin which seems to have been written during the worst moments passed in Fort Enterprise in the 1819 expedition to explore the north shores of Canada.

http://digital.nls.uk/jma/gallery/title.cfm?id=37&seq=25

The writting shows with any doubt the extremely hardness of the moment.  I put on first place the last page, where the origin of the document is mentioned by John Franklin but there are 25 illegible pages of the journal. I´ve tried to read it, but i can´t personally understand nothing or almost nothing.

It appears also in this same web page some of the watercolours painted by George Back. I´´ ve choosen putting on the first place that of the Wilbeforce waterfalls, the same that Cory Trepanier, as i said on a previous post has painted recently.

http://digital.nls.uk/jma/gallery/title.cfm?id=70&seq=22

martes, 29 de mayo de 2012

UN GUIÑO A JOHN RAE/ A WINK TO JOHN RAE

Ray Mears, es conocido entre otras cosas por los documentales de supervivencia que lleva haciendo desde 1994. En su documental "Northern Wilderness" de 2009, hace un cierto homenaje al explorador Escocés del siglo XIX  John Rae

Aunque breve, el documental es interesante, primero porque lanza al gran público la figura de este gran explorador y por otro, porque resalta las diferencias entre los métodos seguidos por Rae y aquellos métodos seguidos por otros exploradores que se adentraron en zonas inhóspitas en busca del paso del noroeste con estrategias totalmente distintas.

En las expediciones de principio del siglo XIX los oficiales apenas participaban en las tareas de procurar caza, pesca, etc., para ello llevaban guías y cazadores indios que les aprovisionaban, marineros Escoceses e
Ingleses que harían los porteos de los botes, interpretes esquimales para conseguir el apoyo de las tribus inuit locales, etc.. De esta manera, estos resultaban absolutamente imprescindibles para la subsistencia de todos los miembros de las expediciones y además, resultaban expediciones demasiado numerosas.

La estrategia de  John Rae, como dice Ray Mears, de no luchar contra los elementos sino con ellos y de ser en la mayor medida posible autosuficiente, resultaba una medida mas adecuada para un entorno en el que la caza y la pesca podía escasear y cuando las condiciones climáticas exigían estar a la altura de las circunstancias como solo los habitantes locales pueden estarlo. Las expediciones de Rae eran poco numerosas y todos los componentes en mayor o menor medida podían desenvolvérselas de forma autónoma.

Ray recorre en su incursión parte del norte de Canadá, y nos muestra en su documental a manufacturar raquetas de nieve, pescar en el hielo en alguno de los lagos Bear o Slave con técnicas esquimales y a fabricar un Iglú (¿quien no ha soñado nunca con hacer un Iglú?). Este documental es un breve recorrido por la naturaleza que nos trata de demostrar como, el entorno inhóspito en el transcurrieron tantas expediciones, ha dado también cobijo durante muchos años a muchas generaciones de seres humanos y a aquellos extranjeros que los han visitado que han tenido la prudencia y la paciencia de aprender las técnicas necesarias para desenvolverse en ese entorno. 

De alguna manera podríamos establecer una correspondencia entre John Rae y Amundsen por su tendencia a la adaptación al medio con las mejores técnicas disponibles de los habitantes de las regiones árticas y entre Franklin y a Scott por su visión, (por educación y cultura), mas militar y sensible....

Bueno solo es una reflexión, porque este tema daría mucho de que hablar.

Ray Mears, is known among other things by the survival documentaries that he have been doing from 1994. On his documentary “Northern Wilderness” of 2009, he pays some tribute to the Scottish explorer of the S. XIX John Rae.
Although brief, the documentary is interesting, On the one hand because it  throw to the general public  the character and image of this great explorer and on the other hand, because it highlight the differences between the methodology followed by Rae against the methods followed by other explorers of that time that entered this inhospitable areas searching the northwest passage.
In the expeditions at the beginning of the S.XIX the officers, hardly share the duty of hunting, fishing, etc. for that tasks, they were accompanied by Indian guides, hunters who support them, Scottish and English seaman that done the portages of the boats, Inuit interprets to get the support of the local Inuit tribes, etc. In this manner, their companions were absolutely essential to the survival of all the members of the expeditions, and besides, in fact, the expeditions result too crowded and hard to support.
The strategy of John Rae, as say Ray Mears, wasn´t working against the elements, but with them and being, on the most part of it, self-sufficient. It was a fitter measure for an environment on which the hunting and the fishing could be scarce and when the weather would need being prepared as only the local inhabitants can be. The Rae expeditions were little crowded and all of their components were able to develop well by themselves.
Ray goes across the north of Canada in his journey and show us in his documentary how to make snowshoes, fishing on the ice in the Bear or the Slave lake with Inuit technics and how to do an Igloo (Who never have dream on doing an Igloo?). This documentary is a short journey in the nature which demonstrate us how the inhospitable environment, on which so many explorations have passed, has also given shelter during a lot of years at a lot generations of human beings and to those foreigners which have visited them and who have had the precaution and the patience to learn the necessary technics to survive on this environment.
Somehow, we could establish some correspondence between John Rae and Amundsen for their trend to adapt themselves to the environment with the better available technics of the inhabitants of arctic regions, and between Franklin and Scott for their military and sensitive vision (perhaps by his education and culture).
Well, this is just a mental reflection, because this topic may have much to talk about.

miércoles, 23 de mayo de 2012

¿LA HERENCIA DE GEORGE BACK?/¿GEORGE BACK HERITAGE?

Pues parece que mis deseos se hicieron realidad. Resulta difícil encontrar fotos o registros de ningún tipo de la zona comprendida entre Fort Enterprise en las orillas del lago Winter y la costa norte de Norte América, pero parece que este hombre: Cory Trepanier, ha recorrido durante varios años estos lugares trayéndonos de vuelta un maravilloso registro gráfico.

Cory Trepanier ha plasmado en sus acuarelas de una manera realística e impresionante los paisajes desolados y fantásticos a la vez, de algunos de los lugares por donde transcurrió la expedición de John Franklin de 1819 y otros muchos lugares más.

George Back_(Wikipedia)

Como hicieran en su momento los oficiales George Back y Robert Hood, Cory Trepanier, ha vuelto a dar vida a estos inaccesibles parajes y ha llevado de nuevo el arte a las costas más desoladas del Norte de América.

Además de las acuarelas hay numerosas fotografías de la entrada de Bathurst y de las cascadas Willbeforce
Cascadas Willbeforce_(wikipedia).
bautizadas por John Franklin y por las cuales la expedición pasó el 26 de agosto de 1821. Back y Hood también retrataron estas mismas cataratas aquel día hace 191 años.



Well, it seems that my wishes have become reality. It is hard to find photos or registers about the area between Fort Enterprise in the shores of Fort Enterprise and the north shore of North America but it seems that this man: Cory Trepanier, have travelled during several years this places bringing us a beautiful graphic record.
Cory Trepanier has put into his watercolors, on a realistic and impressive way, the desolated and at the same time fantastic landscapes, of some of the places crossed by the John Franklin Expedition in 1819 and a lot of other places.


Wilbeforce Falls by Cory Trepanier
http://www.daler-rowney.com/gallery/wilberforce-falls-study
The Falls of Wilbeforce
http://digital.nls.uk/jma/gallery/title.cfm?id=70&seq=22


As the officers George Back and Robert Hood would do that time, Cory Trepanier has again brought to the life at those inaccessible places and he has brought  again the art to the more desolated shores of North America.

Besides the watercolors there are a lot of photographs of the Bathurst inlet and the Willbeforce waterfalls, christened by John Franklin and where the espedition passed the 26 th of august in 1821. Back and Hood painted the same waterfall that day 191 years ago.

lunes, 21 de mayo de 2012

TIERRAS DE MISERIA/LANDS OF MISERY

Siempre he estado fascinado por el relato apasionante de John Franklin sobre la expedición a la costa norte de América de 1819. El relato es una fascinante descripción de un larguísimo viaje inmersos en plena naturaleza. El viaje transcurre ascendiendo ríos en canoas, atravesando enormes e infinitos lagos, haciendo innumerables porteos arrastrando las canoas y todo el equipo en los tramos más difíciles, pescando, cazando caribús, renos, perdices, etc.

Aquella expedición no tuvo desperdicio, desde las complicadas negociaciones del comandante Franklin con el jefe de la tribu india que les acompaña, Akaitchco, las negociaciones por obtener recursos de las dos compañías de comercio de pieles enfrentadas de la zona (la compañía del Noroeste y la compañía de la Bahía de Hudson), la rivalidad entre dos de los oficiales británicos (George Back y Robert Hood) por el amor de una india de belleza indescriptible (Green stockings) hasta el punto de que llegaron a retarse en duelo,  el asesinato de uno de ellos,. Robert Hood,  por uno de los participantes Canadiense de origen Iriquois, el abandono irremediable de varios compañeros Canadienses agotados en el camino cuando todos se encontraban al límite de sus fuerzas, etc.

Siempre he imaginado como podría ser aquel entorno en el cual la expedición transitaba, especialmente durante sus peores momentos, por las descripciones de George Back y del propio John Franklin el terreno denominado Barren Grounds. en español Tundra poco o nada tenía que ofrecer a los exploradores, tan solo y en latitudes ya lejanas de la costa aparecían pequeños grupos de árboles aislados que ofrecían cierto cobijo y la posibilidad de hacer fuego para calentarse. No olvidemos que desde mediados de agosto cuando todavía la expedición se encontraba en el estuario de Bathurst ya se empezaban a producir heladas y nevadas ocasionales, a partir de entonces comenzaba el otoño que rápidamente se convertiría en un crudo invierno, uno de los más duros de la época.

Concretamente he estado investigando en que lugar exacto acamparon el Dr. Richardson, John Hepburn y Robert Hood cuando este finalmente fue asesinado por Michel. Lamentablemente Google earth no ofrece imágenes detalladas de la zona en cuestión, y en función de la descripción y el mapa de Franklin (el cual encaja relativamente bien con las imágenes de satélite) parece que el lugar del campamento donde se produjo la tragedia podría distar unas 10 millas más o menos de los rápidos que habían cruzado dos días antes en dirección sur sur oeste (aunque es difícil de precisar porque Franklin menciona las primeros seis millas recorridas el día 5 de octubre, pero no la distancia recorrida el día 6 que debió ser considerablemente menor debido a la necesidad de hacer continuas paradas y a que el terreno debía ser bastante agreste. Considerando todo esto y midiendo la distancia de 10 millas me he aventurado a ubicar la zona del campamento aquí:


El punto rojo sería el lugar del campamento y la flecha el paso del rápido.

I´ve been always fascinated by the thrilling story of John Franklin about the expedition to the north America shores in 1819. The story is a fascinating description of a very long journey immersed in the very heart of nature.  The voyage pass surmounting rivers in canoes, crossing huge and infinite rivers, doing uncountable portages dragging the canoes and the full equipment in the most hard places, fishing, hunting, deer, rein deer, partridges, etc.
On that expedition didn´t fault nothing, from the complicated negotiations with the commander Franklin with the chief of the Indian tribe who were accompanying them, Akaitchco, the negotiations to obtain resources from the both companies of the area (the Northwest Company and the Hudson Bay Company), the rivalry between two of the British officers (George Back y Robert Hood) by the love of an Indian of indescribable beauty (Green stockings) till the point that both challenge each other to a duel, the killing of one of them, Robert Hood, by one of the Canadian companions of Iriquois origin, the irremediable abandon of several exhausted Canadian companions when all of them were near the limit of their force, etc.
I´ve always imagined how can be that environment ion which the expedition passed, specially while their worst moments, by the descriptions of George Back and of John Franklin, the terrain called Barren Grounds, few or nothing had to offer to the explorers, only and in low latitude far from the coastline arosed little groups of lonely trees that offer certain some shelter and the possibility to make fire to warm themshelves. Don´t forget that from the mid of august, when the expedition still remains on the Bathurst inlet began to freezing and snowing occasionally, from that time to on the autumn began and fast it became on a hard winter, one of the hardest of that time.
Specifically I´ve been investigating the exact place where the Dr. Richardson, john Hepburn and Robert Hood camped when he was finally killed by Michel. Regrettably, Google earth don’t offer detailed images of the area, and from the description and map of Franklin (which  fits relatively fine with the satellite photographs) it seems that the place of the camp where the tragedy happened could be 10 miles from the rapids they crossed two days before on south southwest direction (though is hard to precise because Franklin mention only the first 6 miles of the October 5 but no the distance corresponding the 6 which had to be pretty lesser ought to the necessity to stop frequently  and because the terrain should be harder, Considering this and measuring the distance of 1o miles i´ve adventured myself to place the camp here:
(watch above)
the red pint is the place of the camp and the arrow the rapids.


viernes, 18 de mayo de 2012

MAS SOBRE JOHN HEPBURN/ MORE ABOUT JOHN HEPBURN


Uno de los homenajes de Sir John Franklin a este excepcional hombre, John Hepburn, fue bautizar con su nombre una de las islas descubiertas en su viaje de exploración de 1819 en busca del paso del noroeste ,en la cual participó cuando contaba con 25 años y donde ejerció un papel de vital importancia. La isla de Hepburn es una desolada isla frente a la costa norte de América.  La isla tiene un tamaño considerable, unos 16 km de largo por 2,3 en su parte más ancha y está deshabitada.

Joseph Rene Bellot pasó largo tempo en el transcurso de la expedición de Kennedy del año 1851 en busca de John Franklin hablando con John Hepburn (que contaba en aquel entonces con 62 años) hasta el punto de llegar a referirse a el como un buen amigo. Este le fascinaba con historias sobre los indios, anécdotas sobre como John Franklin, él y el resto de compañeros disfrutaban viendo como  los lobos cazaban ciervos y algunas confrontaciones entre estos y los hombres de la expedición, entre sus conversaciones también surgió la rivalidad surgida en la exoedición de Franklin del 1819 entre George Back y Robert Hood por el amor de una india (que por cierto debía de ser de una belleza excepcional, por lo que se deduce de todos los diarios de aquella expedición),  fué el propio Hepburn quien vació por la noche las pistolas de los contendientes enamorados que se habían retado a duelo por ella. También pasaron largo tiempo hablando  sobre su estancia en Van Diemens Land con los Franklin. Además su experiencia en el ártico fué de gran ayuda en la expedición de Kennedy en cuanto a la mejora de los botes.

En el diario de Joseph René aparecen numerosas referencias hacia su persona. Joseph Rene describiría a John Hepburn como un hombre que aborrecía la abominaciones de la guerra debido a su honesta naturaleza. En este diario se menciona como Hepburn reconoce que su salud se vió muy debilitada durante el transcurso de la expedición de 1819. Parece ser que Hepburn además era hijo de un importante accionista de la compañía de la bahía de Hudson y sobrino del conde de S.,  

En fin sobre esto y sobre su estancia en la tierra de Van Diemen y su relación allí con John Franklin seguiré investigando, sobre todo, y dada la cercana relación con este último, querría averiguar porque no participó en la fatídica expedición. Quizás por remordimientos de no haber estado junto a Franklin, John Hepburn se viera obligado a participar de una forma directa en los intentos de rescate de su amigo.

One of the tributes of John Franklin to this exceptional man, John Hepburn, was give his name to an island discovered in his exploration journey of 1819 looking for the Northwest passage,  when he was 25 years old, and where he done a vital role. The Hepburn Island is a desolated island in front of the north America shore. The island has a considerable size, of 16 km length by 2,3 width in his wider part and it is uninhabited.
Joseph Rene Bellot spent long time during the Kennedy expedition in 1851 looking for John Franklin speaking with John Hepburn (who was 62 years old then) at such point that he refers to him as a good friend. This man fascinated him with stories about the Indians, anecdotes about how John Franklin, he and the rest of the companions enjoyed  watching how the wolves hunted deer  and dome of the confrontations between them and the men of the expedition, between their conversations arose the subject about the rivalry between George Back and Robert Hood to obtain the love of an indian woman (which, by the way should be of an exceptional beauty as all the journals of that expedition can be deduced), it was John Hepburn who at night  empty the guns of the fallen in love contenders who have been challenged themselves to a duel for her. They spend also long time speaking about his stay in Van Diemen Land with the “Franklins”. Besides, his experience in the arctic was of great help in the Kennedy expedition in the improvement of the boats.
In the Joseph René journal are numerous references to his person. Joseph René would describe to John Hepburn as a man who hates the abominations of the wars because his honest nature. Is in this journal where Hepburn recognize that his health was very affected during the expedition of 1819. It seems that Hepburn was also the son of a shareholder of the Hudson Bay Company and the nephew of a Earl.
Well, about this and about his stay in Van Diemen Land and his relationship there with John Franklin I will continue investigating over all, and because his close relationship with the latter, o would like to discover why he didn´t take part in the fateful expedition. Perhaps by his own remorse of not having been with John Franklin, John Hepburn would be forced by himself to participate directly in the rescue expeditions.

lunes, 7 de mayo de 2012

JOHN HEPBURN EL COMPAÑERO INSEPARABLE DE JOHN FRANKLIN/JOHN HEPBURN THE INSEPARABLE MATE OF JOHN FRANKLIN

John Hepburn fué uno de los marineros que acompañó a John Franklin en su expedición a la desembocadura del rio Coppermine de 1819.  Sobre el no hay mucha información salvo una pequeña biografia en el Diccionario de Biografías Candiense, en algunas reseñas sueltas de los diferentes diarios de viaje en los que participó y en el libro "To the arctic by canoe" basado en los diarios de Robert Hood donde hay un retrato de él (la única imagen que he conseguido).

Su presencia en la expedición resultó ser vital para que esta no acabase en tragedia, tal y como el mismo John franklin reconoce en la introducción del libro "Narrative of a Journey to the shores of the polar sea: 1819-1820-1821-1922" (cuya lectura sin duda recomiendo) diciendo que: "se me debe permitir rendir tributo, debido a la fidelidad, esfuerzo y constante buena conducta en las peores situaciones, a John Hepburn, un marinero inglés y nuestro único asistente a quien en la última parte del viaje debemos,  gracias a la divina providencia, la conservación de las vidas de algunos miembros la partida." El agradecimiento al ejemplar comportamiento de este hombre fué tal que incluso una de las islas situadas en la desmbocadura del rio Coppermine lleva su nombre, lo que representaba un gran honor para aquella época.

Entre otras cosas John Hepburn alimentó a los oficiales recogiendo "tripe de roche"  (alguna especie de musgo local), cortando leña y cazando cuando estos apenas podían tenerse en pie debido a la debilidad provocada por el hambre y el agotamiento.

En la misma expedición de 1819 Hepburn estuvo a punto de morir en varias ocasiones. La primera a causa de un incendio provocado en la tienda en la cual dormía. Hepburn lanzó fuera de la tienda la polvora que estaba junto a él antes de que esta llegase a prender y que le habría matado o causado graves quemaduras y evitó además que se quemara el equipaje que había en su interior. En una segunda ocasión se perdió en la niebla cuando salió a cazar  y pasó dos dias perdido en el bosque. Finalmente lo localizaron unos cazadores indios. La única preocupación de Hepburn era que su desaparición retrasase la expedición o que estos partieran sin él. Finalmente, cuando transcurrián los momentos más dramáticos de la expedición cuando llevaban varios días sin comer, se ofreció al Dr. Richardson para acabar con el Canadiense Michel que previamente había asesinado a Robert Hood a sangre fría, cosa que el Doctor no consintió, acabando el mismo con él.

Este hombre nació en Escocia en la localidad de Whitekirk,  comenzó como granjero en el estuario del rio Forth (firth of forth) pasó a ser grumete en 1810. Posteriormente fue capturado en America tras sufrir un naufragio en sus costas y tenido preso durante un tiempo. Participó también en la expedición de Buchan a las Spitsbergen y probablemente fuese en esta expedición donde John Franklin apreciase las aptitudes de este hombre, que según parece eran notables no solo en cuanto a capacidad física y destreza sino también como persona valiente, trabajadora, humilde y bien dispuesta.

John Hepburn fué recompensado con un puesto como segundo de a bordo en un pequeño barco de aprovisionamiento de la marina. Posteriormente acompañó a John Franklin a la tierra de Van Diemen Land donde fué superintendente de la casa del governador y posteriormente de la prisión para menores de Point Puer.
Por último participó en la expedición en busca del desaparecido John Franklin de William Kenedy y Joseph Rene Bellot en el Prince Albert en 1851 deseando dirigir una de las partidas de búsqueda en trineo aunque su estado físico no se lo permitió.

Las referencias dadas por los comandantes fueron tan buenas como las que en su momento produjeron John Franklin y el Dr. Richardson. Parece que realmente nos encontramos con un hombre que poseía unas cualidades humanas fuera de lo normal y con un sentido de la fidelidad y del cumplimiento del deber realmente asombrosos.

Trás la última expedición con William Kenedy su salud se resintió profundamente y acabó muriendo en 1864 en Port Elizabeth, Sudafrica.

John Hepburn was one of the seaman that accompanied John Franklin in his expedition to the mouth of the Coppermine river at 1819. About him there isn’t much information except a little biography in the Canadian Byography Dictionary, in some references in travel journals and in the book “To the arctic by canoe” based on the journals of Robert Hood where there is a portrait of him (the only picture I´ve can obtain).
His presence in the expedition resulted of vital importance to avoid a tragedy, such as the very same John Franklin recognize in the introduction of his book:  "Narrative of a Journey to the shores of the polar sea: 1819-1820-1821-1922"  (which I recommend reading) sayng that: “ I must be permitted to pay the tribute, which is due to the fidelity, exertion, and uniform good conduct in the most trying situations, of John Hepburn, an English seaman, and our only attendant, to whom in the latter part of our journey we owe, under Divine Providence, the preservation of the lives of some of the party”.
The acknowledgement to such exemplary behavior of this man was of such magnitude that even one of the islands in the mouth of the Coppermine river has his name, which supposed a big honour for that time.
Among other things John Hepburn feed the officers recollecting “tripe de roche” (some kind of local moss), cutting wood and hunting when they hardly could stand up because the debility provoked by the hungry and the exhaustion.
In the same expedition of 1819 Hepburn was near to die on different occasions. The first because a fire which begun on the tent on which he was sleeping. Hepburn threw off the tent the powder which was near him before it exploded and which, without any doubt had kill him or caused him great  burns, he also avoided that the baggage get fired. The second time he get lost in the fog when he went out to hunt and spent two days outside lost in the forest. Finally he was located by some indian hunters. The only worry of Hepburn was that his disappearance delayed the expedition or that his companions depart without him. Finally, when the most trying moments of the expedition happened, when they were without eating nothing during several days, he offers himself at Dr. Richardson  to kill the Canadian Michel, who previously had killed at Robert Hood, thing that the Doctor didn´t agree, killing him himself.
This man born in Scotland in Whitekirk, he worked as a cowherd in the (firth of forth) and after he becames a seaman apprentice in 1810. After he was taken prisoner in America after a wreckship  on that shore and he was held on prisoner several years. He participated also in the Buchan Expedition to the Spitzsbergen and probably was in that expedition where Franklin appreciated the skills of this man, which were very high as a physical strength, dexterity and as brave, hard worker, and a well-disposed man.
John Hepburn was awarded with a job as a second in command of a little ship to supply the navy. After he accompanied John Franklin to the Van Diemen land where he was superintendent of the governor house and after of the kid´s prison Point Puer.
At last, he accompanied at the expedition to locate the lost John Franklin of William Kenedy and Joseph Rene Bellot in the Prince Albert at 1851 wishing leading one of the sledges party, though his bad health discourage him.
The references given by the commanders were as good as those who John Franklin and the Dr. Richardson produced. It seems that we are really in front of a man which had uncommon human qualities and with an amazing sense of duty and fidelity.
After the last expedition with William Kenedy his health worsened and died at 1864 in Port Elizabeth, South Africa.

viernes, 4 de mayo de 2012

DETALLES DE LA ESTATUA DE SIR JOHN FRANKLIN/ DETAILS OF THE SIR JOHN FRANKLIN STATUE

  
Foto: Perspectiva del grabado del pedestal de la estatua de Sir John Franklin: 29/05/2012. Autor: Andrés

Foto: Perspectiva del grabado del pedestal de la estatua de Sir John Franklin: 29/05/2012. Autor: Andrés
Bueno, finalmente encontré la estatua de Sir John Franklin en Londres. Después de disparar unas diez fotos, de las treinta o así que hice en total, me di cuenta de que la estatua de Franklin habría sido ya a estas alturas mas que fotografiada desde muchos y variados puntos de vista. Por eso pensé que hacer una foto del excepcional grabado del pedestal de la estatua desde una posición que pareciese que uno hubiese estado allí, presente en aquel funeral en algún lugar de la isla del Rey Guillermo, sería sin duda algo original. De manera que me dispues a hacer fotos de manera próxima al grabado, consiguiendo con ello no muy buenas fotos (ya que soy un amateur) pero si puntos de vista que considero originales. 

En fín, que después de estar un buen rato ensimismado con realización de las fotos, me encontré a varios turistas detrás mía disparando fotos a la estatua (espero que no de mí). Imagino que si no me hubiesen visto esforzándome alrededor del pedestal probablemente habrían pasado de largo, pero quien sabe. Hay más fotos, pero creo que estas son las mejores.

Well, finally I found the statue of John Franklin in London. After shoting around ten photos, of thirty or so that I shot, i realised that probably the statue would have been photographied from any possible point of view. For that I thought that making a photo of the esceptional image of the pedestal from a witness point of view, present on that funeral at any place of the King William Island, would be with no doubt something original. So i began to take close photographs, achieving with that, not very good pictures indeed (because i am something like an amateur) but, that i consider, original points of view.

Foto: Detalle del grabado con el ¿Erebus? al fondo: 29/05/2012. Autor: Andrés
So, after being a good while concentrated taking photographs, I found several tourists taking their own pictures after me (I hope not of me). I suppose that they would pass along if they wouldn´t watch me , but who knows. There are more photos, but I think that these are the better ones.